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Nom de l'information: | QE-DT2004 modèle à double lève transparente de l'enseignement |
Publié: | 2015-04-14 |
Validité: | 365 |
Caractéristiques: | |
Quantité: | 5689.00 |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | QE-DT2004 transparente double d'enseignement ascenseur (Panasonic) collèges afin de répondre à des cours pertinents d'expérimentation automatisation ascenseur démonstration professionnels et industriels écoles techniques, écoles professionnelles, centres de formation professionnelle, les services de gestion de la propriété de l'entretien de l'ascenseur, de sorte que plus les gens peuvent mieux comprendre l'ascenseur, utilisez l'ascenseur, le train d'ascenseur plus de professionnels pour répondre aux besoins de développement de l'industrie de l'ascenseur, notre société à travers l'exploration et de la recherche en profondeur, bien con?u. Afin de faciliter l'enseignement, soulever la plupart des pièces sont en matériau organique transparent, de sorte que la structure interne de l'élévateur sur une vue, en même temps, pendant le fonctionnement de l'ascenseur, et chaque action sont très clairs, et peut être répétée pratique de fonctionnement. Alors que les étudiants peuvent être très intuitive, une connaissance approfondie sur le principe de la structure et le fonctionnement de l'ascenseur, pour obtenir un effet multiplicateur. Résolu dans le passé, ou visiter la réelle méthodes d'enseignement ascenseur ascenseur enseignement purement théorique apporté l'insécurité, incapable de comprendre les vrais problèmes de ses processus de structure et de fonctionnement internes. Système de contr?le d'ascenseur électrique utilise un contr?leur programmable Panasonic (PLC) contr?le intelligent, AC fréquence variable (VVVF) dur, la composition et la fonction de sa structure matérielle et l'ascenseur réelle exactement la même chose. Avec mise à niveau automatique, fermeture automatique, à l'intérieur et l'extérieur de la voiture vers l'avant en réponse au signal d'appel, tout droit, ainsi que la protection de la sécurité de fonctionnement de l'ascenseur ascenseur se arrête, la lenteur, ralentir, éclairage, ventilateurs, et d'autres fonctions. Et a un, stable, le fonctionnement simple et fiable, faible consommation d'énergie et la facilité de l'enseignement et ainsi de suite. En outre, la série DT4 d'émulation transparente à double ascenseur d'enseignement matériel et des logiciels d'architecture ouverte sont utilisés, par conséquent, les institutions peuvent également utiliser cet ensemble d'équipements pour la recherche sur le développement du secondaire. Tels que: un ascenseur de commande de groupe (unifié d'ascenseur parallèles multiples centralisée), deux ascenseurs de contr?le parallèle (2-3 ensembles de lignes de commande des ascenseurs en parallèle, commande logique, bouton d'appel d'atterrissage partagé externe); Episode 3 élection. le contr?le de l'ascenseur ;. 4 signal de commande ascenseur, et autres. Mitsubishi FR-D720S-0,4 onduleur comme AC traction speeder premier moteur triphasé. Cela signifie prendre le mode de contr?le de vecteur de tension, le moteur a l'accélération et la décélération contr?le, le contr?le réversible, le contr?le manuel et une variété de fonctions basées sur le contr?le de l'entrée analogique. Simultanément sur le premier moteur hors phase, perte de phase, trouble de l'ordre des phases et la surtension, sous-tension, surintensité, surcharge, décrochage et d'autres fonctions de protection. Avec cet ensemble d'équipements pour soutenir l'éducation, la majorité des enseignants et des étudiants de la structure de l'ascenseur, les composants clés et commande électrique, le fonctionnement de l'ascenseur à la compréhension intuitive de l'image, facile à approfondir leur compréhension des connaissances liées ascenseur, à ma?triser. En outre, en utilisant un logiciel FPWINGR directement sur le PC avec la programmation de l'échelle, et sur place la pratique de mise en service pour les étudiants d'apprendre, de comprendre et de ma?triser l'automate programmable (PLC) et ses applications ainsi que l'automatisation des processus industriels et de contr?le a grandement Aidez-Moi. Le système d'ascenseur commande logique par le PLC complété (disponible en ligne), PLC utilise FP-X0 le type de L60MR de Panasonic, sa forme de sortie sortie relais. Par une interface RS485 avec l'h?te, permettant la communication entre le PLC et le PC, en utilisant un logiciel FPWIN GR directement sur le PC avec la programmation de l'échelle, le débogage, intuitive à apprendre, facile pour les débutants à ma?triser; en outre, le stock FP Programmer II commandé programmation, débogage directement sur place. Série DT4 du progiciel de simulation d'ascenseur transparent avec double enseignement: 1, le modèle d'ascenseur principale - y compris Mitsubishi FR-D720S-0,4 convertisseur, Panasonic FP-X0 contr?leur logique programmable de type L60MR (PLC) 2, la programmation Panasonic API série; 3, PF périphériques dédiés cable de communication; 4, des outils de programmation PLC Panasonic dédiés 5, ascenseur manuel d'instruction. En outre, selon les besoins spécifiques de l'école pour les configurations spécialisées, telles que: ordinateurs, postes de travail, etc. La structure de base de l'ascenseur: 1. section de chambre: comprend la machine de traction, limiteur de vitesse, fins de course, armoire de commande et le cabinet du signal, de la machinerie, et de cablage de puissance jurys de couche et d'autres équipements. 2. section de puits comprend: ferroviaire, l'équipement lourd, des tampons, le dispositif de tension de la corde de gouverneur, accompagnant cables. 3. Tingmen partie: y compris la porte et vérifier le bouton d'appel de voiture, dispositifs d'affichage au sol. 4. Pièces de voiture: incluent une voiture, les panneaux de porte de voiture et tactiles, commutateur de limiteur de vitesse, la tige de gouverneur, l'équipement de sécurité, chaussures de guidage, mécanisme de la porte, lieu ouvert éteindre l'interrupteur en place, nivellement capteurs, voiture l'éclairage de la voiture, les fans et ainsi de suite. Détection de position de cabine d'ascenseur et le signal de sélection de couche électrique est installé dans le haut de la voiture et l'atterrissage, chacun interrupteur magnétique bistable, donc du passé par les contacts de relais et les interrupteurs de contact et d'autres dispositifs ont le contr?le de systèmes de cablage complexes, l'optimisation la ligne, améliorant considérablement la fiabilité du système, mais aussi facile à réparer. A. le système de protection gouverneur et l'équipement de sécurité. Lorsque l'accident, la vitesse de la voiture ou le déclin à grande vitesse (comme cable rompu, la poulie sur le toit de voiture, machine de traction ver maillage échec, a diminué la vitesse du moteur est trop élevé, etc.). A cette époque, le gouverneur sera le cable de frein d'urgence et le mécanisme de liaison à travers la sécurité, la conduite équipement de sécurité, la voiture coincée dans les rails sans tomber. B. voiture, dispositif tampon de printemps pour la réutilisation. Buffer est une position de limite de dispositif de sécurité d'ascenseur, lorsque l'ascenseur tombe en panne, ce qui entra?ne dans la voiture ou au fond ou hisser Dun (limite la protection de défaillance de commutateur) lourd, voiture ou tampon de ressort de l'énergie d'impact lourd, absorbant l'ascenseur de la mémoire tampon de sorte que la décélération de la voiture ou de la sécurité contrepoids jusqu'à ce qu'il se arrête. C système de sécurité de fin de course terminal. En haut et en bas de la cage d'ascenseur avec un interrupteur de fin de course terminal. Lorsque l'ascenseur est hors de contr?le en raison d'une faute, plut?t que de prendre la voiture ou le bas squat se produit, la fin de course terminal hors tension le circuit de commande, la voiture se est arrêtée en cours d'exécution. D. sécurité de porte Dispositif de protection d'arête. Sur le bord de la porte de cabine, équipée de bord de sécurité active. Lorsque la porte est fermée dans le processus, contact de bord de sécurité avec les passagers ou les obstacles, grace à un lien avec le bord de sécurité connecté, monté sur la voiture a heurté l'opération porte micro de commutateur, la porte se rouvrit, pour éviter les accidents . E. dispositif de sécurité de la porte couple. Porte avec une certaine quantité de couple tout en fermant la porte de cabine et porte palière. Quand il ya des éléments ou des personnes prises dans la porte, vous augmentez les derniers instants, alors la fin de course est connecté à travers la porte de la voiture et la porte palière se rouvre automatiquement pour éviter les accidents. F, Tingmen fermeture automatique. Les portes d'ascenseur d'ouverture et de fermeture, par une lame montée sur la porte de la porte de la voiture d'atteindre. Chaque étage est équipé d'une serrure de porte. Après porte palière est fermée, la porte d'un verrou mécanique crochet engage tout porte palière et porte de la voiture électrique à cha?ne contacts sont fermés, le circuit de commande d'ascenseur connecté, puis l'ascenseur pour commencer à courir. Les principaux paramètres techniques: Dimensions: capacité de charge de 160 kg:: 1100 * 960 * 2200mm Poids net 5 kg Drive: Mitsubishi FR-D720S-0,4 Tension d'entrée: 220V Fréquence d'entrée: 50Hz actuelle: 2.5A Puissance: 0.4KW machine de traction décélération Ratio: 01:30 module: 1,5 (ver engins) moteur d'entra?nement Modèle: YS-5463W Tension: 3 * 220V Puissance: vitesse de 0.18KW: 1400 mode de régulation du régime: mode Vitesse de contr?le PLC: AC sous forme de structure de contr?le de vitesse variable : quatre stations mécanisme ascenseur de nivellement: codeur / capteurs magnétiques rotatifs |
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